共享单车共享方便 一把锁 锁得住君子 却锁不住小人 屡遭破坏谁之过？ ...

admin

今天早上，习惯性的打开今日头条看新闻和消息，在微友圈看到了一个这样的动态图，一个老头，因为不会使用共享单车，又不想换成其他交通工具，索性想了一个干脆利落的办法，用铁锤一锤砸坏了共享单车的车锁，骑着就走了……
我不是一个多事的人，但是看到这样一幅场景的时候，也会架起社会道德的利剑，想讨而伐之。有很多人也接收不了这种情况，一片批斗声。当然，也不乏幸灾乐祸者。
去年到现在，国家在城市建设方面投入了大的人力、物力，我们很直观的看到了国家经济建设、城市基础设施的变化。很多新型的企业和想法也如雨后春笋一般从地下喷涌而出，多有百花齐放的意思。对于广大民众来说是难得的好事情。
当共享单车出现之后，极大范围内的缓解了城市交通的压力，手机一扫码，想走就走，解决了平常短距离的交通两难的困境。更环保更健康。

我国从八十年代的自行车超级大国，到前几年的汽车使用大国，自行车似乎都要慢慢的退出历史舞台了，共享单车的出现，不仅缓解了城市交通的压力，也让多个自行车厂家复活，让很多人再就业，更是唤起了人们的骑行意识，可以称得上事件利国利民的好事情。
但什么事情也都有他的两面性，共享单车也有不好的一面，就是国民的素质和企业对于共享单车在管理方面的问题。
  
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先说使用者吧，很多人在使用共享单车的时候，还是挺好的，但是有一群人却不，因为不是自己的车子，搞破坏，车子稍微有点不适，就拳打脚踢，我是亲眼见过的。还有的人骑车拿共享单车当杂技使用车，遇到坑或者坎不减速，硬往过骑。还有还车的时候车子倒了都不带扶正了的。更甚至还有故意推倒的。

前几天新闻报到了一则消息，竟然有人能想出篡改共享单车扫码进行诈骗犯罪的，一个有利于大众的事情，更有人在单车的座位上插上针，各位骑行的人要多注意了，一件好事情被这些害群之马搞得变了味了。

与人方便、与己方便，共享单车是大家的，用了之后就放好，放在让别人方便使用的地方，可是有的人不，有的地方共享单车普及的力度不够，所以，有些人就把单车扛回家，放在自己的家里或者自己家楼道里，更甚至有人还另外加了锁子，就在今天头条新闻报道，工作人员剪断了锁车者的锁，翻倍要求赔偿，这都是什么人才能做出这样的事情，这是把共享单车单车变成个人独享吗？！

接着说开发这些共享单车的企业，首先先点个赞，为这个点子和有利于民众鼓个掌。可是在管理上面却是不如人意。
首先，这个点子出来之后到投入市场运作，一个出来，十几个公司就都开始做了，竞争的背后就是大量生产和大量投入。前期抢占市场，很多地方都不是很成熟，当还未成熟就已经泛滥。管理怎么能跟上。物以稀为贵，凡事都要把握住度，度过过度了，就不值钱了，也就没人珍惜了。

其次，GPS定位，随用随还，确实很方便，我想走，拿出手机一扫，用完了找个角落一还，干净利索，还不用负责人。这真的好吗？
城市不是很多街道都宽的能开八轮马车，有很多街道是老街道，商铺旁边的人行道加上盲道并排走两三个人都够呛。可是最近共享单车的出现，特别是泛滥之后，有的人行道成了独木桥，盲道都已经被压在了车轮底下，很多上班的人和社区的老人逐渐开始抱怨车太多了，人都没办法走了。特别是学校附近，更是车比人都多。请问这方便在了哪里呢？

前天出去办事，由于不远，就骑了共享单车，这一路看过去，真是到处都是。大厦旁、银行门口、广场多个地方、人行道树下、公园外围多点开花等，是随时随地都有车用了，可有一天到处都摆着共享单车，真的好么？

还是要加强管理，随用随还太随性，就乱套了，方便不是只方便一部分人，而是相对的方便。当共享单车占据了人行道，步行的人就只有走汽车道了，这不叫方便，而是一种变相的退步。

真心希望这些企业能把共享单车规范化，在每条街道设有固定的置放场所，在把创意转化为实际的时候，多考虑一些细节，真正的去做能方便大众又不留下后遗症的事情。
现在的中国，正在快速的发展，民间的企业和创业者，不缺好的想法，也不缺付诸于行动的人才，而是缺真正能从细节出发，真正把事情做好做完美的人。
看到一些现象，发点牢骚，仅代表个人观点，不喜勿喷。
  
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